Pós-graduação em Design Automotivo (São Paulo, São Paulo)

Apresentação No século 20, a indústria automotiva desempenhou papel fundamental no desenvolvimento da economia mundial. O impacto dos seus produtos no meio social desencadeou a quebra de vários padrões sociais, contribuindo para o desenvolvimento industrial e tecnológico de muitos países. Culturas e a geografia social foram alteradas, assim como o meio ambiente sofreu forte impacto. No Brasil, não foi diferente, com a chegada da indústria automobilística na década de 50, ocorreu uma grande transformação, principalmente no aumento do Produto Interno Bruto, que no ano de 2000 participou com 10,2 %. Segundo dados da Anfavea, de 1994 até o ano 2000 foram investidos 13,8 bilhões de dólares em novas fábricas de veículos. Deve-se acrescentar a isto os investimentos de 11,2 bilhões de dólares, feitos na indústria de autopeças, e que somados elevaram este valor para 25 bilhões de dólares, que em termos de produção significa algo em torno de 4 milhões de veículos por ano. Com a inserção do país no mercado globalizado, tivemos a ocorrência de investimentos internacionais, atraídos pelas potencialidades de uma nação jovem, com grandes extensões territoriais, apresentando um campo fértil para o crescimento das exportações automotivas. No Brasil estão instaladas 25 grandes OEMs- Original Equipment Manufacturers, vindas de todos os continentes e seduzidas pelas potencialidades de crescimento. Estes esforços fizeram da nação um forte polo exportador de produtos automotivos. A configuração Geopolítica do Brasil transformou o sistema rodoviário de transporte de passageiros em sistema predominante, assumindo importância estratégica. Dados Estatísticos Relativos aos Serviços de Transporte Rodoviário Interestadual e Internacional de Passageiros oferecidos pela ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres, mostram que em 2007 foram transportados mais de 131 milhões de passageiros, percorrendo aproximadamente 1,4 bilhão de quilômetros e realizadas quase 4,3 milhões de viagens. Em face deste crescimento, desenvolveu-se no Brasil uma forte indústria construtora destes equipamentos e implementos rodoviários, incluindo os chamados “encarroçadores”, montadores de chassis, fabricantes de motores e sistemistas especializados, que transformaram o país em um dos maiores produtores mundiais neste tipo de produto. Observou-se ainda que os sistemas construtivos estagnaram durante estes anos de desenvolvimento, embora possam apresentar pequenas variações de forma, são – na maioria das vezes - construídas sob os mesmos critérios. O produto automotivo tornou-se atualmente inadequado para a realidade do planeta. Para resolver este problema se faz necessário estabelecer um novo paradigma para o produto. Os consumidores nos países com tecnologia mais avançada estão cobrando, produtos limpos, politicamente corretos, leves, movidos por energia renovável, econômicos e baratos. Os designers, engenheiros e projetistas automotivos, se veem à frente de um novo e grande desafio: transformar o produto automotivo em um objeto de transporte individual, coletivo ou de carga, que atenda aos novos requisitos da sociedade pós- moderna. A palavra de ordem é: Criar e produzir estes novos paradigmas do transporte rodoviário. Neste sentido o Curso de Especialização em Design de Transporte (Automotivo), pretende formar profissionais com competência para intervir nesta realidade. O Estado de São Paulo, contexto no qual estamos inseridos, aparece como um dos maiores polos produtores automotivos e com uma população já aculturada à realidade das tecnologias de ponta. O objetivo é preparar o profissional para o setor automotivo, fazendo uso de modernos recursos tecnológicos, e para atuar dentro dos novos paradigmas da Produção Industrial como a Lean Manufacturing, a Qualidade Total, Kanban, Kaizem, e Just in Time. Objetivo O curso de Design Automotivo (Mobilidade Rodoviária) do Centro Universitário Belas Artes, tem como objetivo formar profissionais que atendam ao desafio de romper com o atual modelo do setor automotivo, alargando os horizontes da competitividade brasileira no mercado globalizado. Este desafio associa criatividade, domínio das técnicas de planejamento e desenvolvimento de novos produtos, bem como espírito crítico para a implantação de um novo padrão do produto para transporte. O setor automotivo, entendido como um grande impulsionador da economia, trabalha como uma cadeia produtiva que se estende da produção até a comercialização de produtos e serviços inerentes aos produtos finais, razão pela qual apresenta-se como um dos mais importantes geradores de riqueza para uma nação. Metodologia Criar, inovar conceitos e produzir novos paradigmas. Neste sentido se concentra o Curso Design Automobilístico: Novos Paradigmas para a Mobilidade pretende formar profissionais com competência para intervir na realidade. Sistema de avaliação A avaliação de cada disciplina é composta 50% por trabalhos práticos realizados em sala de aula e 50% por meio de uma prova de avaliação final de conhecimentos adquiridos. A prova deverá ser realizada sempre individualmente e sem consulta, em um tempo mínimo de 60 minutos e máximo de 90 minutos. Ela deverá ser aplicada, pelo(a) próprio(a) professor(a), na segunda parte do último encontro da disciplina. A média mínima para aprovação é 7,0 (sete).